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| 1 | # Statische Dreiradwalze Scheid 1935 | 1 | # Statische Dreiradwalze Scheid 1935 |
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| 3 | [Deutsches Straßenmuseum](https://rlp.museum-digital.de/institution/22) | 3 | [Deutsches Straßenmuseum](https://rlp.museum-digital.de/institution/22) |
| 4 | Sammlung: [Außen | 4 | Sammlung: [Außenhof (Straßenverdichtung: Kleinwalzen Ausstellung, Kilometersteine, Transportgeräte)](https://rlp.museum-digital.de/collection/997) |
| 5 | Inventarnummer: DSM/2022/0066 | 5 | Inventarnummer: DSM/2022/0066 |
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| 7 | Beschreibung | 7 | Beschreibung |
| 8 | **Unternehmensgeschichte** | 8 | Die Firma W. & J. Scheid Maschinenfabrik wurde als 1875 gegründet. Sie bauten ab 1890 Straßenwalzen und eigneten sich einen Straßenbaubetrieb im Jahr 1925 an. |
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| 10 | Die Firma W. & J. Scheid Maschinenfabrik wurde im Jahr 1875 gegründet und etablierte sich schnell als bedeutender Akteur in der Maschinenbauindustrie Deutschlands. Ab dem Jahr 1890 spezialisierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Straßenwalzen, ein entscheidender Schritt, der ihre Expertise im Bereich des Straßenbaus manifestierte. Im Jahr 1925 erweiterten sie ihr Portfolio durch die Übernahme eines Straßenbaubetriebs, was ihre Position in der Branche weiter festigte. | 10 | Diese Dreiradwalze wurde im Jahr 1935 gebaut. |
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| 12 | **Technische Spezifikationen und Baujahr** | ||
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| 14 | Das hier ausgestellte Exponat ist eine Dreiradwalze aus dem Jahr 1935. Diese Walze repräsentiert einen bedeutenden Fortschritt in der Straßenbautechnologie des frühen 20. Jahrhunderts. Ihre robuste Konstruktion und effiziente Funktionsweise machten sie zu einem unverzichtbaren Werkzeug im Straßenbau jener Zeit. | ||
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| 16 | **Bedeutung und Einsatz** | ||
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| 18 | Die Dreiradwalze von W. & J. Scheid steht exemplarisch für die Ingenieurskunst und Innovationsfähigkeit der Zwischenkriegszeit. Sie wurde vor allem im Straßen- und Wegebau eingesetzt und trug maßgeblich zur Verbesserung der Infrastruktur bei. | ||
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| 20 | Dieses Exponat bietet Einblicke in die technischen Errungenschaften und industriellen Entwicklungen des frühen 20. Jahrhunderts und verdeutlicht die wichtige Rolle, die Maschinen wie diese in der Modernisierung und dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur spielten. | ||
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| 22 | Material/Technik | 12 | Material/Technik |
| 23 | Metall | 13 | Metall |
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| 25 | Maße | ||
| 26 | noch nicht vermessen | ||
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| 50 | Stand der Information: 202 | 37 | Stand der Information: 2023-02-06 08:28:47 |
| 51 | [CC BY-NC-SA @ Deutsches Straßenmuseum](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) | 38 | [CC BY-NC-SA @ Deutsches Straßenmuseum](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) |
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| 55 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293.jpg | 42 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293.jpg |
| 56 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293-2.jpg | 43 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293-2.jpg |
| 57 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293-3.jpg | 44 | - https://rlp.museum-digital.de/data/rlp/images/22/90293-dsm20220066/geraet04/geraet04-90293-3.jpg |
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Das Deutsche Straßenmuseum im ehemaligen Zeughaus der Festungsanlage Germersheim widmet sich bundesweit als einziges und europaweit als eines von...
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