Fleischmann 4891
Zugpackung: Personen-Zug der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung.
Sonderserie.
Der Zug stellt einen kurzen Güter-Zug um 1910 dar. Schlepptenderlok G 8.1 mit 6 2-achsigen Güterwagen, davon eine festgekuppelte Drehschemelwagen-Einheit mit Langholzladung.
Schlepp-Tender-Dampflok Gattung G 8.1 der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung.
Betriebs-Nr. "5307 Mainz".
Dampflok mit 4 Kuppelachsen und 3-achsigem Schlepptender.
Kessel, Tender und Führerhaus grün mit gelber Beschriftung und roten Zierlinien, Räder und Fahrgestell rot.
Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben. Gehäuse der Lok aus Kunststoff.
Beidseitig beleuchtete Stirnlampen.
Radkränze und Gestänge vernickeltes Metall.
Fleischmann Profi-Kupplung beidseitig.
Alle Wagen haben schwarze Fahrgestelle mit weißer Beschriftung und Speichenräder. Ausgestattet mit "Fleischmann Profi-Kupplungen" und Kurzkupplungs-Kinematik (KKK).
Offener Hochbordwagen Gattung Ommk(u), Betr.Nr. "Essen 349 782". Wagenaufbau rotbraun mit weißer Beschriftung. KKK.
Gedeckter Güterwagen "Dr. Thompson´s Seifenpulver", Betr.Nr. "Elberfeld 502 139". Wagenkasten weiß mit schwarzer Beschriftung, Dach grau.
Offener Mittelbordwagen mit Bremserhaus, Gattung Ommk Betr.Nr. "Magdeburg 66887". Aufbau rotbraun mt weißer Beschriftung.
Drehschemelwagen ohne Bremserhaus, Gt. Hrmz, Betr. Nr. "Stettin 45051"
gekuppelt mit
Drehschemelwagen mit Bremserhaus, Gt. Hrnmz, Betr. Nr. "Magdeburg 101500". Ladefläche braun. Mit 5 Langholzstämmen als Ladung.
Kesselwagen mit Bremserhaus der Fa. Adelsbach, Krefeld Betr. Nr. "Cöln 503225". Kessel hellgrau mit schwarzer Beschriftung, Bremserhaus rotbraun.
Original-Verpackung aus Karton mit Kunststoff-Einsatz.
2-Leiter Gleichstrom-System analog.
Epoche 1 (Länderbahn-Zeit 1835 - 1920)
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